Nove Paesi dell'Unione europea, tra cui l'Italia, dovranno presentare un piano d'azione correttivo per tagliare più rapidamente le emissioni di gas serra entro il 2030. È quanto emerge dalla relazione annuale sui progressi dell'azione per il clima, pubblicata dalla Commissione europea lunedì 9 novembre 2026, nel giorno in cui ad Antalya, in Turchia, si è aperta la conferenza Onu sul clima COP31.

I nove Paesi richiamati da Bruxelles

Oltre all'Italia, la richiesta riguarda Austria, Croazia, Cipro, Germania, Irlanda, Lituania, Malta e Svezia. Si tratta dei Paesi che, secondo le proiezioni, supereranno le proprie assegnazioni annuali di emissioni previste dal regolamento sulla condivisione degli sforzi (Effort Sharing), anche tenendo conto delle flessibilità consentite. Il regolamento copre i settori fuori dal mercato del carbonio: trasporti, edifici, agricoltura, rifiuti e piccola industria. Per Italia, Croazia e Cipro la Commissione stima un eccesso di emissioni già nel primo periodo di conformità, 2021-2025.

A livello Ue, le emissioni di questi settori dovrebbero scendere di circa il 38,5% entro il 2030 rispetto al 2005, contro un obiettivo del 40%. Nel 2025, inoltre, le emissioni di edifici e trasporti sono aumentate.

I numeri dell'Unione

Secondo i dati provvisori, nel 2025 le emissioni nette di gas serra dell'Ue sono diminuite dell'1,6% rispetto al 2024 e si trovano ora il 39% sotto il livello del 1990, mentre nello stesso periodo il PIL è cresciuto del 74%. Le emissioni coperte dal sistema di scambio delle quote (ETS), che riguarda produzione di energia e industria pesante, sono calate del 2%.

Il traguardo del -55% al 2030 resta però lontano. Con le misure già in vigore la riduzione si fermerebbe al 48% rispetto al 1990, e al 54% includendo le misure aggiuntive annunciate dagli Stati. Per rimettersi in linea, l'Unione dovrebbe ridurre le emissioni in media di 153 milioni di tonnellate di CO2 equivalente all'anno tra il 2026 e il 2030.

I piani correttivi dovranno indicare misure aggiuntive nei settori coperti dal regolamento, a partire da trasporti, edifici, agricoltura e rifiuti, dove le scelte dei governi nazionali pesano di più.

Fonti: ANSA, Commissione europea, Climate Action Progress Report 2026, Agence Europe

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